現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 混んでる料金所の“最速ゲート”見分けるコツは？ 「自分の選んだゲートが遅い…」脱却するテクニックとは

ここから本文です

混んでる料金所の“最速ゲート”見分けるコツは？ 「自分の選んだゲートが遅い…」脱却するテクニックとは

掲載 13
混んでる料金所の“最速ゲート”見分けるコツは？ 「自分の選んだゲートが遅い…」脱却するテクニックとは

■高速の渋滞には「法則」があった

　ゴールデンウイークなどの長期休暇中、高速道路を利用する際の悩みのひとつが「渋滞」。特に本線料金所では長い車列ができることも少なくなく、どのレーンを選べばもっとも早く通過できるか、できれば知っておきたいものです。
　
　渋滞学を研究する大学教授によると、意外な車線がもっとも早く通過できるそうです。

【画像】「えっ…！」これが高速道路で「絶対やってはいけない」行為です！（30枚以上）

　東京大学大学院 工学系研究科 教授の西成 活裕氏によると、交通における渋滞を考える際に重要なことは、「流量」と「密度」だそう。“流量”とはクルマの総走行台数のことで、“密度”とは単位距離にいるクルマの台数を表しており、流量と密度のバランスが崩れると渋滞が発生するといいます。

　たとえば渋滞時には、ドライバーはできるかぎり早く通行するために追い越し車線を通行しがちです。

　しかし、みなが追い越し車線を通行することで密度が高まり、その結果、左側の走行車線よりも追い越し車線のほうが、渋滞がひどくなる傾向があるといいます。

　左側車線のほうが車速が低いクルマが多く、また合流や出口もあることで流れが悪いイメージがありますが、交通量が多いときには密度が高まることで流れが悪くなり、渋滞が発生しやすい（もしくは渋滞がひどく進みが悪い）傾向にあるそうなのです。

　本線上にある料金所にも同様のことがいえます。

　たとえば、料金所手前は2車線であっても、本線料金所ゲートは4つ、5つと複数用意されていることが多いです。

　この場合、そのまままっすぐ通行できる車線にクルマは集中しがちなので、両サイドのゲートを選んだほうが早くなる傾向があり、まさに「急がば回れ」というわけです。

　また本線料金所の渋滞では、大型トラックや高速バスなどが並んでいる列は、視界も悪くなるためにどうしても避けがちですが、こうした大型車は1台で普通乗用車2台や場合によっては3台ぶんもの長さがあります。

　単純に車列の長さが同じだとすれば、その長さの間にいるクルマの台数としては少なくなるため進みが早く、また料金所通過後の合流においても、1台ずつ合流していくシーンでは早く通過できる可能性が高いことが考えられます。

　西成教授の「密度と流量」の関係性と理屈は同じです。

※　※　※

　渋滞は、クルマが密集したところで発生します。交通量が増えると、追い越し車線と走行車線のクルマの量の比率は、6:4くらいの比率で追い越し車線にクルマが集まるようになるといいます。

　通行するクルマが多くなってきたら走行車線側を通行し、本線料金所では「急がば回れ」の精神で遠くのゲートを選ぶのが、渋滞中の道路を賢く通行するためのコツのようです。

関連タグ

こんな記事も読まれています

車間距離の詰め過ぎは違反だけど空け過ぎは問題ない？ 車間距離の考え方について考察
車間距離の詰め過ぎは違反だけど空け過ぎは問題ない？ 車間距離の考え方について考察
LE VOLANT CARSMEET WEB
高速道路にある「謎の鯉のぼり」何の意味？いつもはしょぼん、元気になったら要注意!? 時には本物なアイツの正体とは
高速道路にある「謎の鯉のぼり」何の意味？いつもはしょぼん、元気になったら要注意!? 時には本物なアイツの正体とは
くるまのニュース
道路の「トンネル」 なぜ「5000m以上」少ない？ “ギリギリ”4998mに抑えた例も… 「長すぎるトンネル」限られているワケは
道路の「トンネル」 なぜ「5000m以上」少ない？ “ギリギリ”4998mに抑えた例も… 「長すぎるトンネル」限られているワケは
くるまのニュース
「他人の迷惑駐車」を想定しつつも、見かけたらやっぱりイライラしちゃう現代人の悲哀
「他人の迷惑駐車」を想定しつつも、見かけたらやっぱりイライラしちゃう現代人の悲哀
Merkmal
答えられる？ 高速の50km／h規制区間の最低速度
答えられる？ 高速の50km／h規制区間の最低速度
バイクのニュース
車のメーター「謎の青いイカ」点灯したら要注意！ ヘッドライトが勝手に上向きに!? 「ハイ／ロー」自動切り替えが不評なワケ
車のメーター「謎の青いイカ」点灯したら要注意！ ヘッドライトが勝手に上向きに!? 「ハイ／ロー」自動切り替えが不評なワケ
くるまのニュース
千葉の地獄渋滞ポイント「勝田台」いつ変わる!? 国道296号「八千代バイパス」工事進行中「放置状態の広い道路」はいつ日の目を見るのか
千葉の地獄渋滞ポイント「勝田台」いつ変わる!? 国道296号「八千代バイパス」工事進行中「放置状態の広い道路」はいつ日の目を見るのか
くるまのニュース
「後席シートベルト」なぜ装着率が低い？ 高速道路の渋滞でも外すのはNG！ 危険すぎる“非装着”の実態とは
「後席シートベルト」なぜ装着率が低い？ 高速道路の渋滞でも外すのはNG！ 危険すぎる“非装着”の実態とは
くるまのニュース
暑い車内“すぐ冷やす”には？ 「外気・内気」の正しい使い分けが重要!? JAFが教える最速冷却方法とは
暑い車内“すぐ冷やす”には？ 「外気・内気」の正しい使い分けが重要!? JAFが教える最速冷却方法とは
くるまのニュース
3550円で「運転免許」取得可能？ 最も安い免許はどんなモノ？ クルマなの？ 逆に最も高いのモノとは
3550円で「運転免許」取得可能？ 最も安い免許はどんなモノ？ クルマなの？ 逆に最も高いのモノとは
くるまのニュース
果てしなく一直線!! 都内を一刀両断する「ナゾの直線道路」が存在するワケ 通れるのは一部のクルマだけ!?
果てしなく一直線!! 都内を一刀両断する「ナゾの直線道路」が存在するワケ 通れるのは一部のクルマだけ!?
くるまのニュース
なぜ道路に「謎の激セマゲート」設置？ 車幅ギリギリは「わざと」!? 突如現れる「絶対ミラー殺す門」設置の理由とは
なぜ道路に「謎の激セマゲート」設置？ 車幅ギリギリは「わざと」!? 突如現れる「絶対ミラー殺す門」設置の理由とは
くるまのニュース
「まえぇぇ！」まさに「高速道路ミサイル」!? 工事帯に突っ込む“衝撃映像”が話題に？ “費用請求”するも「当て逃げ」のケースも… 無惨すぎる「実情」とは
「まえぇぇ！」まさに「高速道路ミサイル」!? 工事帯に突っ込む“衝撃映像”が話題に？ “費用請求”するも「当て逃げ」のケースも… 無惨すぎる「実情」とは
くるまのニュース
東京の謎の並行道路「五日市街道」「井ノ頭通り」どう違うの!? どちらが使いやすい？ 至近距離に2本も道路がある「歴史的理由」とは
東京の謎の並行道路「五日市街道」「井ノ頭通り」どう違うの!? どちらが使いやすい？ 至近距離に2本も道路がある「歴史的理由」とは
くるまのニュース
「荷物が軽いから」だけじゃない！　トレーラーが片方のタイヤを持ち上げて走るのには重要な意味があった！
「荷物が軽いから」だけじゃない！　トレーラーが片方のタイヤを持ち上げて走るのには重要な意味があった！
ベストカーWeb
駐車場の「トナラー行為」 “ガラ空き”なのになぜ「あえて隣」に？ 「意志を持って実践する人」も存在… それぞれの考えとは？
駐車場の「トナラー行為」 “ガラ空き”なのになぜ「あえて隣」に？ 「意志を持って実践する人」も存在… それぞれの考えとは？
くるまのニュース
軽自動車の「ターボ車」なぜオイル交換さぼりがち？ パワーと引き換えに早めの交換が必要！ 普通車よりもオイル管理が重要なワケ
軽自動車の「ターボ車」なぜオイル交換さぼりがち？ パワーと引き換えに早めの交換が必要！ 普通車よりもオイル管理が重要なワケ
くるまのニュース
警視庁も呼びかけ！ あなたは知ってる？ 愛車のタイヤ寿命…もしかして交換時期!? すぐ確認する方法とは
警視庁も呼びかけ！ あなたは知ってる？ 愛車のタイヤ寿命…もしかして交換時期!? すぐ確認する方法とは
くるまのニュース

みんなのコメント

13件
使い方
コメントを非表示にする
この記事にコメントする
  • ちょび太
    違反報告
    時間は短縮されるかもしれないが、また本線の車の流れに合流しなければならず、気をつかって面倒。数分位の遅れなら、そのままかな。
    返信0件
    11
    2
  • rx_********
    違反報告
    本線に対して無駄にゲート数が多いと、合流渋滞の原因になる。
    返信0件
    6
    1
全てのコメントを読む（13件）
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

おすすめのサービス

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで！

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力！

新車見積りサービス
都道府県
市区町村

関連サービス

メールマガジン

現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 混んでる料金所の“最速ゲート”見分けるコツは？ 「自分の選んだゲートが遅い…」脱却するテクニックとは